Ideer der forbinder os: Optisk telegraf
Her kan du læse mere om telegrafen og morsealfabetet.
Ord i sigte - den optiske telegraf
Telegrafbestyreren signalerer med den optiske telegraf i Nyborg. Bygningen hvorpå telegrafen stod eksisterer stadig på Telegrafvej.
I årene 1801 - 1862 drev det danske postvæsen den optiske telegraf. Gennem alle disse år kunne man signalere mellem Korsør og Nyborg via Sprogø med træplader ophængt i høje stativer. I krigstid og urolige perioder blev systemet udvidet fra Helsingør over København og helt til Slesvig. I klart vejr kunne man da sende en kort meddelelse gennem liniens 23 stationer på under 30 minutter. Men det kunne også tage 3 dage at sende 10 ord over Storebælt, når vejret drillede og sigtbarheden var ringe. For private var det dyrt at anvende den optiske telegraf. For regering og myndigheder var den ikke pålidelig nok til at blive en succes. I 1854 åbnede postvæsenet den elektriske telegraflinie mellem Helsingør og Hamborg. Men den optiske over Storebælt blev stående indtil 1862 for en sikkerheds skyld!
Læs mere om den optiske telegraf her, her og her.
Model af admiral Fiskers optiske telegraf. Dette system blev kun brugt 1808 - 11, så kom Schumachers enklere "Rammetelegraf". Det hele blev pillet ned i 1862.
I årene 1801 - 1862 drev det danske postvæsen den optiske telegraf. Gennem alle disse år kunne man signalere mellem Korsør og Nyborg via Sprogø med træplader ophængt i høje stativer. I krigstid og urolige perioder blev systemet udvidet fra Helsingør over København og helt til Slesvig. I klart vejr kunne man da sende en kort meddelelse gennem liniens 23 stationer på under 30 minutter. Men det kunne også tage 3 dage at sende 10 ord over Storebælt, når vejret drillede og sigtbarheden var ringe. For private var det dyrt at anvende den optiske telegraf. For regering og myndigheder var den ikke pålidelig nok til at blive en succes. I 1854 åbnede postvæsenet den elektriske telegraflinie mellem Helsingør og Hamborg. Men den optiske over Storebælt blev stående indtil 1862 for en sikkerheds skyld!
Læs mere om den elektriske telegraf her.